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          船用柴油機配件

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          • DK28柴油機配件主要機件

            DK28柴油機配件主要機件柴油機主要機件是指構(gòu)成柴油機主體結(jié)構(gòu)的零,部件。主要機件是柴油機完成兩次能量轉(zhuǎn)換的依靠。主要機件的技術(shù)狀態(tài)對柴油機壽命和工作性能起決定性影響。主要機件按各機件在工作中的功用,船用柴油機配件主要機件可分為燃燒室組件,
            發(fā)布時間:2024-11-05   點擊次數(shù):132

          • 船用柴油機配件主要機件的機械負(fù)荷

            船用柴油機配件主要機件的機械負(fù)荷主要機件的機械負(fù)荷來源于工作循環(huán)中的氣體作用力、機件的運動慣性力和機件聯(lián)接件產(chǎn)生的預(yù)緊力。1、氣體作用力工作循環(huán)中,活塞頂面(或缸蓋底)所受的氣體總壓力Fg等于氣體壓力pg與活塞面積F的乘積。Pg的Z大值稱為
            發(fā)布時間:2024-10-27   點擊次數(shù):111

          • 船用柴油機配件主要機件支承聯(lián)接組件

            船用柴油機配件主要機件支承聯(lián)接組件支承聯(lián)接組件主要有機座、主軸承、機體等。它們形成柴油機的骨架、支承和安裝運動機件、燃燒室組件以及柴油機各種系統(tǒng)設(shè)備。機座為柴油機基礎(chǔ),曲軸通過主軸承安裝于機座上。機體、氣缸食和缸蓋都以機座作為安裝基礎(chǔ)。機座
            發(fā)布時間:2024-10-17   點擊次數(shù):127

          • 船用柴油機配件的基本組成

            船用柴油機配件的基本組成(1)主要固定件:機架、機座、氣缸和氣缸蓋。(2)主要運動件:活塞、連桿組件、曲軸。(3)配氣機構(gòu)及換氣系統(tǒng)。(4)燃油系統(tǒng)。(5)潤滑系統(tǒng)。(6)冷卻系統(tǒng)。(7)起動和控制系統(tǒng)。新柴油發(fā)電機或封存的發(fā)電機經(jīng)磨合運
            發(fā)布時間:2024-10-10   點擊次數(shù):116

          • L28/32柴油機配件介紹柴油機的上止點下止點基本結(jié)構(gòu)參數(shù)

            L28/32柴油機配件介紹柴油機的上止點下止點基本結(jié)構(gòu)參數(shù)主機有主軸,主軸穿過船尾的船殼后,套接上螺旋槳。主機啟動起來后,推動主軸轉(zhuǎn)動,主軸帶動螺旋槳旋轉(zhuǎn),船體克服船舶阻力才能前進。這是船舶主機能夠推動船舶前進的最基本原理,大概在初中物理學(xué)
            發(fā)布時間:2024-09-24   點擊次數(shù):175

          • DK28柴油機配件介紹船用軸承

            DK28柴油機配件介紹船用軸承船用柴油機配件支撐的本質(zhì)是承受徑向載荷。它也可以理解為用于固定軸的東西。包括軸承塊,即將軸固定為可旋轉(zhuǎn),控制軸向和徑向運動。沒有軸承,電機就不能工作。因為軸可能朝任何方向工作,但電機工作時只需要軸旋轉(zhuǎn)。高速軸的
            發(fā)布時間:2024-09-13   點擊次數(shù):190

          • 船用柴油機配件搖臂支座

            船用柴油機配件搖臂支座底座、支撐機構(gòu)、安裝座和穩(wěn)固機構(gòu),支撐機構(gòu)固定安裝在底座的上表面一端,安裝座固定安裝在支撐機構(gòu)的頂端,穩(wěn)固機構(gòu)固定安裝在安裝座的頂端,穩(wěn)固機構(gòu)的輸出端與安裝座相互配合。底座的上表面四角均開設(shè)有安裝孔。L28/32柴油機
            發(fā)布時間:2024-09-06   點擊次數(shù):203

          • DK28柴油機配件介紹柴油機的上止點下止點基本結(jié)構(gòu)參數(shù)

            DK28柴油機配件介紹柴油機的上止點下止點基本結(jié)構(gòu)參數(shù)主機有主軸,主軸穿過船尾的船殼后,套接上螺旋槳。主機啟動起來后,推動主軸轉(zhuǎn)動,主軸帶動螺旋槳旋轉(zhuǎn),船體克服船舶阻力才能前進。這是船舶主機能夠推動船舶前進的最基本原理,大概在初中物理學(xué)習(xí)階
            發(fā)布時間:2024-08-29   點擊次數(shù):238

          • 船用柴油機配件轉(zhuǎn)閥器檢測儀的制作方法

            船用柴油機配件轉(zhuǎn)閥器檢測儀的制作方法轉(zhuǎn)閥器檢測儀它包括底座、檢測臺、減速電機、傳動軸、凸輪、導(dǎo)筒、導(dǎo)向支架、挺桿、油管和氣閥,減速電機安裝在底座上,減速電機的輸出端連接傳動軸,傳動軸連接凸輪,凸輪的上方設(shè)置導(dǎo)向支架,導(dǎo)筒與挺桿連接,且導(dǎo)筒的
            發(fā)布時間:2024-08-23   點擊次數(shù):201

          • 船用柴油機配件介紹基本結(jié)構(gòu)

            船用柴油機配件介紹基本結(jié)構(gòu)主機有主軸,主軸穿過船尾的船殼后,套接上螺旋槳。主機啟動起來后,推動主軸轉(zhuǎn)動,主軸帶動螺旋槳旋轉(zhuǎn),船體克服船舶阻力才能前進。這是船舶主機能夠推動船舶前進的最基本原理,大概在初中物理學(xué)習(xí)階段都接觸過。主機作用重大,結(jié)
            發(fā)布時間:2024-08-16   點擊次數(shù):135

          • L28/32柴油機配件介紹發(fā)動機缸蓋積碳處理方法

            L28/32柴油機配件介紹發(fā)動機缸蓋積碳處理方法消除鋼鐵件如缸蓋,氣門上的積碳時,可用可性鈉25克,碳酸鈉31克,佳酸鈉10克,肥皂8克,重銘酸鉀5克,水1000克配成清洗液,并加熱至70℃-80(WHTVT)℃,將零件放
            發(fā)布時間:2024-08-06   點擊次數(shù):157

          • 船用柴油機配件廠家分析燃燒室熱疲勞現(xiàn)象

            船用柴油機配件廠家分析燃燒室熱疲勞現(xiàn)象船用柴油機燃燒室部件在交變的熱應(yīng)力作用下出現(xiàn)的破壞現(xiàn)象稱熱疲勞。熱疲勞對燃燒室部件的破壞是從出現(xiàn)裂紋開始的,逐漸發(fā)展使部件疲勞破裂。當(dāng)柴油機工作時,高溫面的熱應(yīng)力為壓應(yīng)力。如果燃燒室壁面局部在高溫作用產(chǎn)
            發(fā)布時間:2024-07-26   點擊次數(shù):235

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